蒙烯玻璃纤维的公司是北京石墨烯研究院有限公司，由其进行商业化运营和生产。 研发与生产主体北京石墨烯研究院是蒙烯玻纤材料的核心技术研发方，并已建成专用生产线。其产业化与商业化运营由同一体系的北京石墨烯研究院有限公司负责。
复合材料行业内的领先企业，如烯碳新材，在复合材料研发上取得了多项进展：- 开发了超级蒙烯材料，包括蒙烯金属和非金属的制备技术。- 成功研制出高强高韧、高强高剪切的烯碳/芳纶III复合纤维，以及电性能可调的湿法蒙烯芳纶纤维。
镍、铟、锡）和蒙烯非金属材料（如蒙烯玻璃纤维、氧化铝、碳化硅、氮化硼）。
跨界融合材料蒙烯玻纤：石墨烯与玻璃纤维结合，导电导热性提升，工业烘干能耗降低40%刚弹一体材料：MIT研制，兼具有机玻璃强度和橡胶弹性，结合水凝胶后硬度提升10倍。
高铁车头的蒙皮采用的是一种叫做彩钢板的材料。彩钢板是一种由彩涂钢板和基板直接粘结制成的复合板材。它由钢板、聚苯乙烯泡沫、玻璃纤维布和热固性环氧树脂等组成。这种板材具有耐候性、防水性、防火性和隔音性等特性，还具有轻质、强度高、维护简单的特点。
